Análise do emprego de sistemas de drenagem sustentável em retroárea portuária

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dc.contributor.advisor1Rigo, Daniel
dc.contributor.advisor1IDhttps://orcid.org/0000-0003-1516-8853
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/3123069911337026
dc.contributor.authorSilva, Regiovilson Angelo da
dc.contributor.authorIDhttps://orcid.org/0000-0002-0884-3147
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/4976591631353129
dc.contributor.referee1Coelho, Edumar Ramos Cabral
dc.contributor.referee1IDhttps://orcid.org/0000000292205737
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/2276795519317927
dc.contributor.referee2Reis, Jose Antonio Tosta dos
dc.contributor.referee2IDhttps://orcid.org/0000-0001-9916-1469
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/7828468159099998
dc.date.accessioned2024-05-30T00:48:34Z
dc.date.available2024-05-30T00:48:34Z
dc.date.issued2019-11-29
dc.description.abstractThe study analyzed the direct impact urbanization has on river basins and the flow of the basins; specifically due to the installation of a port and the retroarea. Compensatory drainage techniques were used for slowing flow growth: permeable floor VS a holding reservoir with an earth dam. The analysis considered the last 15 to 25 years, considering the basins in its current situation, totally urbanized and partially urbanized. After the hydrological simulations, the compensatory drainage techniques were economically analyzed considering the basins current urbanized status. The results obtained from the urbanization of the basins, demonstrated the growth of the Curve Number (CN) while the drainage systems efficiencies lowered the Curve Number (CN) between 30 and 50% of the basins flow when compared to the urbanized basins flow (without considering the compensatory techniques). Economic analysis has shown that the use of a land dam (as a holding reservoir) rather than the traditional floor has a lower cost compared to installing the permeable floor, mainly due to the physical characteristics of the basins. It has also been highlighted the cost participation as to the origin: Public and Private
dc.description.resumoO estudo tratou do processo de urbanização de bacias hidrográficas por influência da implantação de um porto e sua retroárea e o impacto da urbanização no uso e ocupação do solo e consequente influência no fluxo de escoamento das bacias. Para amortecimento do crescimento das vazões foram utilizadas técnicas compensatórias de drenagem: pavimento permeável e reservatório de detenção com barragem de terra. Os períodos de retorno considerados foram de 15 e 25 anos, considerando as bacias em situação atual, totalmente urbanizadas e parcialmente urbanizadas. Após as simulações hidrológicas, foram analisadas economicamente as técnicas compensatórias de drenagem considerando a bacia toda urbanizada. Os resultados obtidos demonstraram o crescimento do Curve Number (CN) a partir do processo de urbanização das bacias e demonstraram a eficiência dos sistemas de drenagem, reduzindo entre 30 a 50% do fluxo do escoamento quando comparados com o fluxo de escoamento com urbanização não contemplando as técnicas compensatórias. A análise econômica demonstrou que a utilização da barragem de terra como reservatório de detenção associado ao pavimento tradicional possui um custo menor comparado ao custo de implantação do pavimento permeável, devido principalmente as características físicas das bacias. Evidenciou-se também a participação nos custos quanto a origem: Público e Privado
dc.formatText
dc.identifier.urihttp://repositorio.ufes.br/handle/10/13703
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal do Espírito Santo
dc.publisher.countryBR
dc.publisher.courseMestrado Profissional em Engenharia e Desenvolvimento Sustentável
dc.publisher.departmentCentro Tecnológico
dc.publisher.initialsUFES
dc.publisher.programPrograma de Pós-graduação em Engenharia e Desenvolvimento Sustentável
dc.rightsopen access
dc.subjectUrbanização
dc.subjectRetroárea
dc.subjectTécnicas compensatórias de drenagem
dc.subjectPavimento permeável
dc.subjectReservatório de detenção
dc.subjectUrbanization
dc.subjectRetroarea
dc.subjectCompensatory drainage techniques
dc.subjectPermeable flooring
dc.subjectDetention reservoir
dc.subject.br-rjbnsubject.br-rjbn
dc.subject.cnpqEngenharia Sanitária
dc.titleAnálise do emprego de sistemas de drenagem sustentável em retroárea portuária
dc.title.alternativetitle.alternative
dc.typemasterThesis
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